| Løbetid | 120 mdr. |
| Samlet tilbagebetalt beløb kr. | 343.036 |
| Samlede Kreditomkostninger kr. | 106.276 |
| Månedlig ydelse kr. | 2.859 |
| ÅOP | 8,2% |
| IframeUrl | |
| Udbetaling | 59.190,00 |
| Kreditbeløb | 236.760,00 |
| Debitorrente | 5,63 % |
|
Enduro Eco mover
|
Kr. 9.995,-
|
|
|
|
+ 92 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
Enduro Premium fuldautomatisk mover
|
Kr. 12.995,-
|
|
|
|
+ 120 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
|
montage af cykelholder front
|
Kr. 1.000,-
|
|
|
|
+ 9 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
|
montering af mover inkl. lader og batteri
|
Kr. 5.000,-
|
|
|
|
+ 46 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
Cykelholder "Enduro BC260"
|
Kr. 2.299,-
|
|
|
Antal cykler: 2 stk. (inkl. e-bike)Max belastning: 60 kg.Cykel ramme Ø: 22-75 mm.Afstand mellem hjul: max 1250 mm.Max dækbredde: 60 mm.Skydeafstand: 405 mm.Bundramme mål: 1025x76x504 mm.AluminiumLåsbare afstandsholdere
|
+ 21 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
Markise "Thule 6300" 400 | 12V Mystic Grey
|
Kr. 13.309,-
|
|
|
Længde: 400 cm Dybde: 250 cmHvid boksFor montering på taget med beslag.Betjenes med 12V motorKan nødbetjenes med håndsvingVægt: ca. 31 kg.Monteringsbeslag bestilles særskiltMed integreret
|
+ 122 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
Markise "Thule 6300" 400 | Mystic Grey
|
Kr. 10.249,-
|
|
|
Længde: 400 cm Dybde: 250 cmHvid boksFor montering på taget med beslag.Manuelt betjent med håndsvingVægt: ca. 31 kg.Monteringsbeslag bestilles særskiltMed integreret
|
+ 94 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
Markise"Caravanstore XL 440" Royal Grey
|
Kr. 5.519,-
|
|
|
Lgd.: 449 cm. Dybde: 250 cm.Længde markisedug: 414 cm.For direkte montering i teltskinneVægt: 14,6 kg.Til Caravanstore 440 medfølger ekstra understøtte og midterben til understøtning
|
+ 51 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
|
montage af markise 12v
|
Kr. 3.500,-
|
|
|
|
+ 32 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
|
montage af markise manuel
|
Kr. 2.500,-
|
|
|
|
+ 23 kr./mdr.
|
||
|
|
|||
|
Monteringsbeslag for Thule tagmarkise
|
Kr. 1.739,-
|
|
|
For montering af Thule markise 6300 og 9200 på Hobby 2024 campingvognMarkiselængde: 300 - 600 cm.Består af 4 beslag
|
+ 16 kr./mdr.
|
||
|
|
|||